به نقل از «مهر»

دانشجویان فریادگر ارزش های اسلامی هستند/ایستادگی در مقابل استکبار

تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۱۴۲۵۴

به گزارش خبرنگار مهر، آیت‌الله لطف‌الله دژکام در خطبه‌های امروز نماز جمعه شیراز بیان کرد: پایان هفته آینده مناسبت‌های بزرگی داریم و به یک روایت پنج‌شنبه آینده شهادت حضرت فاطمه زهرا (س) است که همه اهل بیت (ع) حول محور مادرشان می‌چرخند و افتخار همه ما این است که محبت این بی بی در دل‌های ما است و امیدمان نیز به این محبت است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او ادامه داد: در روایت‌ها آمده است که روز قیامت حضرت زهرا (س) دوستان خود را جمع می‌کند و به سمت بهشت می‌برد و امید است همه ما از محبین و شیعیان باشیم.

امام جمعه شیراز با بیان اینکه امسال دهه فاطمیه اول مصادف با چهلمین روز شهادت شهدای مظلوم حرم شاهچراغ (ع) است که ۱۳ عزیز شهید مظلومانه در کنار این مضجع نورانی به دست دشمنان خدا شربت شهادت نوشیدند، گفت: مسلماً شیرازی‌ها دو بار غم در این ۴۰ روز کشیدند یکی اینکه ۱۳ زائر حضرت احمد بن موسی (ع) در شیراز اینگونه شهید شدند و دوم اینکه به حرم پسر موسی بن جعفر بی‌احترامی شد.

آیت‌الله دژکام تصریح کرد: این رنج برای ما در طول این ۴۰ روز خیلی سنگین بوده و باید احترام ویژه‌ای در چهلم نسبت به این شهدا و این حرم مطهر انجام شود.

او گفت: مردم شیراز حضور پر معنای معنوی در تشییع شهدا نشان داشتند و امید است در مراسم چهلم شهدا هم عرفت و عاشق اهل بیت (ع) بودن خود را به نمایش بگذارند تا دشمنان بدانند به این سادگی آنچه در ذهن پلیدشان می‌گذرد محقق نخواهد شد.

نماینده ولی‌فقیه در فارس همچنین به سالگرد شهادت آیت‌الله عبدالحسین دستغیب در هفته آینده هم اشاره و اضافه کرد: از روزی که شهید دستغیب ترور شده تا روزی که این شهدا در حرم به شهادت رسیده‌اند ۴۱ سال است که مردم ایران ترور می‌شوند و این مدعیان دروغ حقوق بشر انسان‌های پستی که از روی خدانشناسی برای یک دروغی که خودشان بافتند قطعنامه می‌زنند اما چهل و یک سال چهره‌هایی مثل آیت‌الله شهید دستغیب تا بچه ۱۰ ساله در اینجا ترور شدند اما یک بار برای حمایت از این ملت حرفی نزدند البته ما به حمایت آنها نیازی نداریم ما با خدا هستیم و تا آخر در برابر ظلم و استکبار محکم خواهیم ایستاد.

آیت‌الله دژکام عنوان به مناسبت دیگری در هفته آینده و همزمان با شهادت آیت‌الله دستغیب اشاره و خاطرنشان کرد: سالگرد شهید مدافع حرم سردار سرافراز مرحوم شهید استوار محمودآبادی را در پیش داریم که از همه شهدا به ویژه شهدای مناسبت خاص دارد که در این مجلس تجلیل کنیم و همه تبلیغ کنند تا کسی از این مجلس غافل نشود و حداقل اینکه ما همراه و فکر شهدا هستیم در نامه عمل ما درج شود.

او به مناسبت روز دانشجو در هفته آینده که سالگرد چند شهید دانشجو است هم اشاره و خواستار تداوم راه شهدای دانشجو توسط دانشجویان فعلی در مسئله مبارزه با استکبار جهانی شد.

امام جمعه شیراز تصریح کرد: اگر کسی بهانه کند و جوری رفتار کند که سنخیت ندارد با این حرکت ارزشمند؛ اینها صحیح نیست امیدوار هستم که اساتید و دانشجویان خودشان برنامه‌ها را طوری تنظیم کنند که عظمت مقام دانشجو که متأسفانه دشمنان قسم خورده اسلام و ایران می‌خواهند به آن لطمه بزنند در برخی از جاها؛ دانشجویان ما همانطور که از روز اول بوده‌اند، عدالت خواه مبارزه‌گر با استکبار و استعمار و فریادگر ارزش‌های اسلامی بوده و خواهند بود.

آیت‌الله دژکام ادامه داد: مقام معظم رهبری در دیدار با نیروی دریایی و مقامات عالی این نیرو بحثی مطرح کردند که فرهنگ اقتصاد دریاپایه باید در ایران رواج پیدا کند این تعبیر آقا برای استان فارس یک تلنگر است، چون فارس و شیراز همیشه در ارتباط ایران و جهان از طریق خلیج فارس نقش آفرین بوده و شیراز همین الان هم نقش خوبی در این میانه دارد و آنچه رهبری می‌خواهد با آنچه اکنون هستیم فاصله دارد.

او تاکید کرد: ما در صنایع دریایی همین الان در شیراز حرف برای گفتن داریم، بسیاری از کشتی‌ها یا قایق‌ها یا سایر سازه‌های آبی کار دوستان ما در صنایع دریایی شیراز است ارتباط پشتیبانی ویژه‌ای که از طرف فارس برای نیروی دریایی ارتش و سپاه همیشه بوده؛ اینها زمینه‌ها و ظرفیت‌ها است اما آنچه مهم است متناسب با نگاه رهبر مسئله را تبلیغ، ترغیب و ترویج کنیم تا ان شاالله رشد کند.

نماینده ولی‌فقیه در فارس ادامه داد: توقع این است که مجموعه مدیریت این نیروها جهت دهی کنند تا این مسئله پیش برود اما خود استان نیز باید حرکت کند. حدود ۳ سال پیش همایشی با عنوان اقتصاد دریاپایه در دانشگاه شیراز شکل گرفت که اساتید دانشگاه اقتصاد دریاپایه را بسط دادند که کار مبارکی بود و همایش بعدی را باید دانشگاه شیراز مدنظر قرار دهد.

آیت‌الله دژکام افزود: برنامه مطالعاتی لازم است چون بالاخره استفاده از دریا را باید دانشمندان بیایند و این بحث را پیگیری کنند اما استدعا از مدیریت استان این است که از این ظرفیت قدیمی فارس یک ستاد ویژه در ابعاد مختلف تشکیل شود و همه امور از جمله بازرگانی و صدها امر مرتبط باید کار شود نه اینکه صرفاً گفت‌وگو کنیم بلکه باید روی ابعاد مختلف جامعه از جمله اقتصاد جامعه اثر مثبت داشته باشد.

او با بیان اینکه مقاله خوب است اما کافی نیست، گفت: سخنرانی خوب است اما کافی نیست و باید تبدیل شود به اقداماتی که نتیجه مناسب خود را داشته باشد.

کد خبر 5645115

منبع: مهر

کلیدواژه: مقام معظم رهبری خطبه های نماز جمعه امام جمعه شیراز لطف الله دژکام بوشهر کرمانشاه گرگان اردبیل مشهد پرستار همدان تبریز سنندج ایلام بسیج سانحه تصادف هفته بسیج ویروس کرونا آیت الله دژکام هفته آینده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۴۲۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جمهوری اسلامی در بخش‌های مختلف هوایی محتاج هیچ کشوری نیست

کاپیتان محمد محمدی بخش چهارشنبه در آیین اعطای گواهینامه فرودگاهی در فرودگاه بین‌المللی شهید آیت‌الله دستغیب شیراز اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی یکی از وزارتخانه پُرکار و پُردامنه حوزه مسئولیت در دولت سیزدهم است و می‌توان گفت بخش عمده‌ای از مطالبات مردم در این حوزه محقق می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: صنعت هوایی ایران از آبان ۵۸ یا به اعتقاد برخی از بهمن ۵۷ دچار تحریم است؛ مخرج مشترک تمام تحریم‌ها حتی تحریم‌های حوزه‌های غیرهوایی به حوزه هوایی برمی‌گردد، در حقیقت تحریم‌های حوزه مالی نیز که به کشور اعمال شد صنعت هوایی را تحت تاثیر قرار داده است.

وی اضافه کرد: امروز علامت سوال بزرگ استکبار به‌ویژه آمریکای جنایتکار و همدستانش از خودشان این است که با اینهمه تحریم چطور می‌شود که ایران هنوز بتواند اقتدار خود را در بخش هوا و فضا حفظ کند، آنها منتظر زمین خوردن هستند و منتظرند که کشور ایران حتی یک فرودگاه و پرواز هم نداشته باشد.

معاون وزارت راه و شهرسازی افزود: امروز نظام جمهوری اسلامی از ۱۰۰ فرودگاه و بیش از ۲۰ شرکت بهره می‌برد و به ۱۰۸ نقطه دنیا پرواز دارد و توانسته دو امانت مردم یعنی ایمنی و امنیت را حفظ کند.

وی اضافه کرد: بخش هوایی در آتشفشانی از بحران‌ها و تهدیدها از جمله اتفاقات اخیر کشور ایمن و آرام کار خود را انجام می‌دهد، در واقع افراد بسیاری در این عرصه برای امنیت آسمان کشور در تلاش هستند، برخی از آنها به صورت گمنام در لایه‌های مختلف در حال کار هستند تا آسمان کشور امن و آرام باشد، البته نخستین وظیفه حکمرانان در صنعت هوایی همین است.

او بر ضرورت توسعه صنعت هوایی تأکید کرد و گفت: امروز توسعه بخش هوایی پیشران پیشرفت در حوزه‌های مختلف است، توسعه زیرساخت‌ها در سایر بخش‌ها زمان‌بر است اما ما ناگزیر هستیم که توسعه در حوزه هوایی انجام شود.

به گفته محمدی بخش امروز در بسیاری از جزایر هواپیمای مسافربری می‌نشیند، مردم ما با هواپیمای خودمان به حج می‌روند؛ اربعین ۱۴۰۰ برای ۳۰ هزار نفر جابه‌جایی در شرایط نامطلوبی به سر می‌بردیم اما با تدابیر اتخاذ شده در اربعین ۱۴۰۲، حدود ۴۵۰ هزار زائر با پروازهای خودمان جابه جا شدند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه امروز برای اقصی نقاط اروپا و آسیای شرقی پرواز داریم، گفت: عملیات وعده صادق نشان داد که جمهوری اسلامی ایران و فرزندان دلیرش زیر بار هیچ زورخواهی و باج خواهی نخواهد رفت؛ فراموش نکنیم که آسمان شیراز پذیرای بیش از چند هزار پرواز در همین باره زمانی بود.

وی بیان کرد: حتی برای یکی از فرودگاه‌های حاشیه خلیج فارس اتفاقی افتاد و به دلیل محدودیت‌هایی که برای فضای امنیتی ایجاد شده بود تا آرام شدن وضعیت آن فرودگاه، مجبور بودیم تا روی شیراز چند صد پرواز را هدایت کنند؛ این اتفاقات خوب جز با اتکا به دانش جوانان این مرز و بوم میسر نبود.

محمدی بخش اضافه کرد: در حوزه فرودگاهی، سیاست دولت سیزدهم سیاست رشد متوازن است؛ یعنی ما بایستی هم فرودگاه‌ها را در حوزه ایمنی، امنیت و تسهیلات، ایرلاین ، شرکت و هواپیما توسعه دهیم و هم مدل‌های مختلف هواپیمایی داشته باشیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است امروز جمهوری اسلامی برای تأمین و نگهداری در بخش‌های مختلف هوایی محتاج هیچ کشوری نیست.

او گفت: خیلی خون دل خورده شده تا به این جایگاه رسیدیم، امروز فرودگاه را خودمان می‌سازیم، طراحی، نظارت، مشاوره، اجرا، کنترل و ساخت رادارش توسط نیروهای بومی انجام می‌شود.

وی افزود: قبل از دولت سیزدهم زیر ۱۰۰ فروند هواپیمای عملیاتی بوده اما امروز در چند بعد هم خرید هواپیما، هم ورود هواپیما و هم تعمیرات اساسی هواپیماها کار می‌شود.

محمدی بخش با اعتقاد به اینکه در دولت سیزدهم اقدامات قابل توجهی برای توسعه و نوسازی ناوگان انجام می‌شود، گفت: شیراز نیز به عنوان سومین حرم اهل بیت است نقش بسزایی در جذب زایرین کشورهای همسایه و اقصی نقاط ایران دارد و سهم عمده‌ای از بخش گردشگری کشور را به خود اختصاص داده است، بنابراین توسعه صنعت هوایی در شهر شیراز و استان فارس باید بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: حوزه گردشگری موتور محرک اقتصاد کشور است، البته موتور محرک اصلی‌تر حمل و نقل است؛ اگر حمل و نقل فراهم نباشد مفهومی در حوزه گردشگری نخواهیم داشت.

وی بر لزوم استانداردسازی در سطح عالی در حوزه فرودگاهی تأکید کرد و گفت: در حوزه‌های مختلف محیط زیست، سبز بودن فضای فرودگاه، توسعه پایدار، انرژی‌های تجدیدپذیر و روان‌سازی تسهیلات عبور و مرور و ایمنی حوزه تخصصی فرودگاه شهید دستغیب شیراز اتفاقات خوبی افتاده است.

محمدی بخش با بیان اینکه امروز از فرودگاه شهید دستغیب شیراز بهره‌برداری دوگانه می‌شود، افزود: در این فرودگاه هم سرویس بخش نظامی و هم بهش غیرنظامی ارائه می‌شود که این اقدام نیاز به هماهنگی‌های بسیاری دارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یادآور شد: فرودگاه‌های استان فارس هنوز هم نیازمندی‌های متعددی دارند که اتخاد تدابیر لازم برای رفع این نیازها در دستورکار است.

وی عنوان کرد: اخذ گواهینامه بر مبنای قوانین بالادستی که سازمان هواپیمایی بر ما تکلیف کرده جزو الزامات است و بر این مبنا استانداردهای چندگانه‌ و چندلایه‌ای پایه‌گذاری می‌شود،دستورالعمل‌هایی نوشته و بازدید می‌شود؛ همه این ها حلقه‌های زنجیر به هم پیوسته حوزه ایمنی و امنیت است.

محمدی بخش افزود: فرودگاه شهید دستغیب شیراز سومین یا چهارمین فرودگاهی است که موفق شده گواهینامه بین‌المللی بر مبنای استانداردهای جهانی را اخذ کند.

وی بر لزوم راه‌اندازی «کارگو» در استان فارس تأکید کرد و گفت: امروز باید در حوزه کارگو برای استان فارس فکر کنیم؛ در این حوزه عقب هستیم، کارگو از ضرورت‌هایی است که باید در یکی از فرودگاه‌های این استان راه‌اندازی شود، در حال حاضر محصولات درجه یک کشاورزی فارس به سختی صادر می‌شود.

او مهمترین بخش صادرات را صادرات هوایی دانست و گفت: امروز از هواپیمای پنج تن تا ۱۰۰ تن در حوزه کارگو داریم و نیاز است تدابیر برای بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها اتخاذ شود؛ در حوزه صادرات دانش‌بنیان در بخش هوایی هم این اتفاق می‌تواند رخ دهد و سرویس‌های متعددی را می‌توانیم در این بخش هم ارائه دهیم.

باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز